Descrição
Shandong (ANDA)End Dump Tipper Traileré a parte dianteira do reboque conectada à parte traseira do trator. Parte do peso total do reboque é suportado pelo trator. Ele não tem energia própria, é transportado junto com a cabeça do caminhão, e o reboque final para venda é conduzido pelo trator.
Reboque de tipper de despejo de extremidade hidráulicapara venda podem ser personalizados de 15 toneladas a 70 toneladas semi-tipper reboques à venda, 80 toneladas a 120 toneladas de reboque trator tipper, 120 toneladas-180 toneladas semirreboque de diferentes tonelagem de acordo com as diferentes cargas. Os volumes comuns são 30 metros cúbicos semi-basculante, 32 metros cúbicos semi-caber à venda, 35 metros cúbicos, 45 metros cúbicos, 50 metros cúbicos, 60 metros cúbicos, 80 metros cúbicos e assim por diante.
Especificação
Configuração
Dimensão: | 9500 * 2550 * 3500mm (dimensão interna ) |
Tare Weight (semirreboque): | Cerca de 15600kg |
Volume total(m³): | 30m³ ou menos de 100toneladas |
Espessura da parede lateral: | 4 - 6mm |
Placa endplate: | 8mm |
Eixo: | 13T/16T, FUWA / BPW / Marca |
Borda: | 8.0-20 ou 9.00-20 |
Pneu: | 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5 |
Suspensão: | Suspensão mecânica |
Folha de primavera: | 90 (W)mmx13 (espessura)mmx10 camadas |
Chefão: | 2,0 ou 3,5 cm (tipo aparafusado ou soldado) |
Trem de pouso: | Pesados |
Sistema de elevação: | Conjunto completo do cilindro de elevação HYVA |
Feixe principal: Altura: | 480mm-500mm, placa superior: 16mm-25mm, |
ABS: | Opcional |
Luz: | Luz LED (especialmente destinada a mercados no exterior) |
Toolbox: | 1 conjunto |
Detalhes
1. Feixe principal de placa dupla para semi-dump reboque, o feixe principal é projetado com placas duplas, que têm maior capacidade de transporte; não é fácil danificar;
2. Cilindro hidráulico: O cilindro pesado com diâmetro mais largo, maior capacidade de elevação e altura mais alta, o que torna o levantamento mais estável e não é fácil de rolar.
3. Viga vice- reboque: Despeje semirreboque com 4 unidades de viga vice, o que pode tornar a parte inferior da caixa melhor capacidade de rolamento, e não se deformará facilmente. A estrutura da rede lateral torna a porta lateral mais sólida.
4. Feixe de equilíbrio cruzado: Há um feixe de equilíbrio na frente e atrás do feixe principal, que pode suportar melhor o feixe e não é fácil de deformar.
5. Flip Bracket: 4 unidades de suporte flip, que podem tornar a extremidade traseira mais uniformemente carregada durante a descarga, e não é fácil danificar o semirreboque de despejo.
6. Mola e suspensão da folha: A mola da folha é ampliada e espessada, o efeito de absorção de choque é bom, a suspensão é ampliada, e o pino central é mais largo, o que torna o veículo mais estável durante a condução.
7. Auto-peso: Podemos enfatizar o peso de nossos reboques para nossos clientes, pesar mais peso e melhor capacidade de transporte;
Para evitar que o semirreboque para venda, a tinta seja corroída pela água do mar, borrifará uma camada de cera na superfície do reboque antes do transporte, e depois selá-lo com um pano de chuva impermeável.
Bem-vindo para deixar sua pergunta! Obrigado!
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